| 2024年04月25日 | 71A | 2024/04/25 22:08.19登録 | (こちらが正当) |
| 2024年04月24日 | 705A | 2024/04/24 08:09.38登録 |
| 2024年04月24日 | 726A | 2024/04/24 15:29.50登録 |
| 2024年04月24日 | 651A | 2024/04/24 16:28.42登録 |
| 2024年04月24日 | 666A | 2024/04/24 20:24.21登録 |
| 2024年04月24日 | 1710A | 2024/04/25 11:30.28登録 |
| 2024年04月24日 | 1639A | 2024/04/25 11:30.28登録 |
| 2024年04月23日 | 704A | 2024/04/23 10:09.39登録 | (N700A東海車で運用) |
| 2024年04月23日 | 509A | 2024/04/23 10:56.11登録 | (ミャクミャクラッピングを悪質投稿扱いするのもどうかと思いますが...) |
| 2024年04月23日 | 520A | 2024/04/23 17:22.53登録 |
| 2024年04月23日 | 1755A | 2024/04/24 10:16.59登録 |
| 2024年04月22日 | 82A | 2024/04/22 11:19.56登録 |
| 2024年04月22日 | 9349A | 2024/04/22 11:24.33登録 |
| 2024年04月22日 | 9448A | 2024/04/22 18:39.46登録 |
| 2024年04月22日 | 665A | 2024/04/22 21:17.46登録 |
| 2024年04月22日 | 2739A | 2024/04/23 10:20.03登録 |
| 2024年04月21日 | 531A | 2024/04/21 06:43.28登録 | (西運用代走) |
| 2024年04月21日 | 22A | 2024/04/21 10:43.48登録 | (531A⇛22A⇛77Aは所定西日本車。本日は所定変更N700A東海車ウォシュレットなし編成G12で運転。) |
| 2024年04月21日 | 77A | 2024/04/21 15:35.12登録 | (所定西日本車。本日は所定変更N700A東海車ウォシュレットなし編成G12で運転。) |
| 2024年04月21日 | 2752A | 2024/04/22 15:04.08登録 |
| 2024年04月20日 | 208A | 2024/04/20 09:47.44登録 |
| 2024年04月20日 | 743A | 2024/04/20 17:03.05登録 |
| 2024年04月20日 | 1717A | 2024/04/20 21:35.00登録 |
| 2024年04月20日 | 7640A | 2024/04/20 21:35.57登録 | (510AのG12は間違い。) |
| 2024年04月19日 | 1848A | 2024/04/19 20:05.12登録 |
| 2024年04月19日 | 9390A | 2024/04/19 21:40.10登録 |
| 2024年04月19日 | 1861A | 2024/04/19 23:50.27登録 |
| 2024年04月16日 | 703A | 2024/04/16 06:57.28登録 |
| 2024年04月16日 | 1706A | 2024/04/16 12:10.29登録 |
| 2024年04月16日 | 6826A | 2024/04/16 16:08.39登録 |
| 2024年04月16日 | 9404A | 2024/04/16 17:38.00登録 |
| 2024年04月16日 | 245A | 2024/04/16 17:38.09登録 |
| 2024年04月16日 | 1852A | 2024/04/16 22:41.47登録 |
| 2024年04月15日 | 700A | 2024/04/15 19:14.37登録 |
| 2024年04月15日 | 65A | 2024/04/15 20:05.13登録 |
| 2024年04月15日 | 104A | 2024/04/15 20:05.30登録 | (65Aの折り返し運用。) |
| 2024年04月15日 | 2740A | 2024/04/15 23:53.42登録 |
| 2024年04月15日 | 2755A | 2024/04/15 23:53.42登録 |
| 2024年04月15日 | 1745A | 2024/04/15 23:53.42登録 |
| 2024年04月14日 | 80A | 2024/04/14 08:24.51登録 |
| 2024年04月14日 | 2737A | 2024/04/14 11:03.06登録 | (明日90A⇛39Aは西日本車で運転は大丈夫です。) |
| 2024年04月14日 | 29A | 2024/04/14 11:21.03登録 | (80Aの折り返し運用。80A⇛29A⇛270Aと83Aは所定東海車として見ていこうと思います。) |
| 2024年04月14日 | 270A | 2024/04/14 19:48.54登録 | (東海車で運転。) |
| 2024年04月13日 | 9A | 2024/04/13 07:29.54登録 |
| 2024年04月13日 | 30A | 2024/04/13 12:27.40登録 |
| 2024年04月13日 | 79A | 2024/04/13 17:46.36登録 |
| 2024年04月12日 | 704A | 2024/04/12 12:58.33登録 |
| 2024年04月12日 | 520A | 2024/04/12 17:24.28登録 | (H2編成は岡山支所滞泊中を17:20岡山支所にて確認) |
| 2024年04月12日 | 509A | 2024/04/12 18:03.27登録 | (51A F22・F24は悪質投稿。運行予定に無印編成で載っているのに西日本車で運転はありえない。ましてやN700SではないF22・F24は論外。) |
| 2024年04月11日 | 732A | 2024/04/11 15:57.03登録 |
| 2024年04月11日 | 202A | 2024/04/11 19:46.51登録 |
| 2024年04月11日 | 711A | 2024/04/11 21:41.12登録 |
| 2024年04月11日 | 2638A | 2024/04/12 08:55.36登録 |
| 2024年04月11日 | 6801A | 2024/04/12 13:21.37登録 |
| 2024年04月11日 | 655A | 2024/04/12 13:21.37登録 |
| 2024年04月10日 | 632A | 2024/04/10 11:15.19登録 |
| 2024年04月10日 | 213A | 2024/04/10 11:15.25登録 |
| 2024年04月10日 | 249A | 2024/04/11 06:16.34登録 |
| 2024年04月10日 | 232A | 2024/04/11 09:05.26登録 |
| 2024年04月10日 | 1835A | 2024/04/11 12:14.26登録 |
| 2024年04月10日 | 1820A | 2024/04/11 12:14.26登録 |
| 2024年04月09日 | 2631A | 2024/04/09 12:57.16登録 |
| 2024年04月09日 | 1800A | 2024/04/09 12:57.16登録 |
| 2024年04月09日 | 1821A | 2024/04/09 12:57.16登録 |
| 2024年04月09日 | 220A | 2024/04/09 12:57.16登録 |
| 2024年04月09日 | 231A | 2024/04/09 15:40.32登録 |
| 2024年04月08日 | 751A | 2024/04/09 09:05.18登録 |
| 2024年04月08日 | 503A | 2024/04/09 11:14.37登録 |
| 2024年04月08日 | 514A | 2024/04/09 11:14.37登録 |
| 2024年04月07日 | 25A | 2024/04/07 10:16.17登録 |
| 2024年04月07日 | 60A | 2024/04/07 18:29.46登録 | (210Aウヤのため25A⇛60Aは2日連続G12で運転。また、X19ではありません。X19は論外。明日の3A充当も論外。) |
| 2024年04月06日 | 210A | 2024/04/06 10:07.35登録 | (こちらが正当) |
| 2024年04月06日 | 25A | 2024/04/06 10:30.51登録 | (210A→25AはG12が正当。) |
| 2024年04月06日 | 60A | 2024/04/06 17:26.10登録 | (X46は既廃車済) |
| 2024年04月05日 | 92A | 2024/04/05 19:37.42登録 |
| 2024年04月04日 | 66A | 2024/04/04 06:34.16登録 | (新神戸で確認) |
| 2024年04月04日 | 66A | 2024/04/04 08:09.29登録 |
| 2024年04月04日 | 215A | 2024/04/04 10:20.18登録 | (ウォシュレットなし。) |
| 2024年04月04日 | 83A | 2024/04/05 06:25.43登録 |
| 2024年04月03日 | 234A | 2024/04/03 21:17.30登録 |
| 2024年04月01日 | 9497A | 2024/04/01 07:16.18登録 | (名古屋駅付近にて確認) |
| 2024年04月01日 | 9386A | 2024/04/01 19:39.08登録 |
| 2024年03月30日 | 9310A | 2024/03/30 10:50.00登録 |
| 2024年03月30日 | 9343A | 2024/03/30 15:27.03登録 |
| 2024年03月30日 | 9406A | 2024/03/30 17:24.42登録 |
| 2024年03月30日 | 5765A | 2024/03/30 17:25.01登録 |
| 2024年03月30日 | 6732A | 2024/03/30 20:54.34登録 |
| 2024年03月30日 | 9485A | 2024/03/30 20:54.46登録 |
| 2024年03月29日 | 711A | 2024/03/29 11:45.10登録 |
| 2024年03月29日 | 732A | 2024/03/29 14:10.39登録 |
| 2024年03月29日 | 202A | 2024/03/30 02:10.16登録 |
| 2024年03月29日 | 655A | 2024/03/30 02:10.16登録 |
| 2024年03月28日 | 9284A | 2024/03/28 08:47.54登録 |
| 2024年03月28日 | 505A | 2024/03/28 08:48.07登録 | (9284Aからの折り返し) |
| 2024年03月28日 | 516A | 2024/03/28 16:25.40登録 |
| 2024年03月28日 | 751A | 2024/03/29 07:16.43登録 |
| 2024年03月28日 | 755A | 2024/03/29 10:22.20登録 |
| 2024年03月27日 | 822A | 2024/03/27 08:49.49登録 |
| 2024年03月27日 | 507A | 2024/03/27 15:26.14登録 |
| 2024年03月27日 | 518A | 2024/03/27 16:41.23登録 |
| 2024年03月27日 | 9485A | 2024/03/28 09:48.07登録 |
| 2024年03月24日 | 8A | 2024/03/24 11:07.58登録 |
| 2024年03月24日 | 71A | 2024/03/24 12:47.00登録 |
| 2024年03月23日 | 7114A | 2024/03/23 09:28.17登録 |
| 2024年03月23日 | 7145A | 2024/03/23 11:53.11登録 |
| 2024年03月22日 | 220A | 2024/03/22 14:37.32登録 |
| 2024年03月22日 | 7161A | 2024/03/22 15:38.08登録 |
| 2024年03月20日 | 9333A | 2024/03/20 12:15.49登録 |
| 2024年03月20日 | 9333A | 2024/03/20 15:16.40登録 |
| 2024年03月20日 | 9436A | 2024/03/20 18:10.16登録 |
| 2024年03月20日 | 7643A | 2024/03/20 21:13.14登録 | (9436Aで東京駅到着後大井基地に臨時回送) |
| 2024年03月19日 | 9468A | 2024/03/19 20:44.14登録 |
| 2024年03月17日 | 713A | 2024/03/17 10:43.13登録 |
| 2024年03月17日 | 734A | 2024/03/17 15:37.07登録 |
| 2024年03月17日 | 657A | 2024/03/17 18:34.15登録 |