東海道山陽新幹線運用まとめシステム

104Aの報告一覧



2024年04月15日G122024/04/15 20:05.30登録(65Aの折り返し運用。)
2024年04月14日K62024/04/14 17:52.27登録(104Aは西日本車K6で運転。岡山駅で確認。)
2024年04月13日F12024/04/13 19:27.35登録(本日西日本車で運用。)
2024年04月12日X552024/04/13 10:28.26登録
2024年04月11日J112024/04/11 21:54.45登録(N700S)
2024年04月10日G372024/04/11 09:05.26登録
2024年04月09日J12024/04/09 16:58.25登録
2024年04月08日J282024/04/08 18:52.21登録
2024年04月07日X362024/04/07 16:57.15登録
2024年04月06日X602024/04/06 17:14.52登録
2024年04月05日G62024/04/06 04:03.01登録
2024年04月04日J102024/04/05 00:25.59登録
2024年04月03日G82024/04/03 19:30.24登録
2024年04月02日X332024/04/02 19:30.09登録(700A→65A→104AはG36ではなくX33が正当。)
2024年04月01日G12024/04/01 18:44.09登録
2024年03月30日J32024/03/30 17:49.11登録
2024年03月29日J42024/03/29 17:09.30登録
2024年03月28日G472024/04/01 22:22.59登録
2024年03月27日G112024/03/27 17:11.21登録
2024年03月26日X742024/03/26 17:11.59登録
2024年03月25日G342024/03/25 19:01.51登録(65Aの折り返し運用。)
2024年03月23日G82024/03/23 16:59.35登録
2024年03月22日G292024/03/24 07:44.02登録
2024年03月21日G392024/03/22 00:34.06登録(F16は本日8Aに該当されているので24A⇒49AはG40が正当。5A⇒(58A)も X63が正当。)
2024年03月20日G492024/03/20 18:06.49登録
2024年03月19日X522024/03/19 17:38.41登録
2024年03月18日G342024/03/18 17:58.33登録
2024年03月17日X532024/03/17 17:12.15登録
2024年03月16日G512024/03/16 17:05.22登録
2024年03月16日G512024/03/16 17:54.01登録




104Aを中心とした、同一運用判定一覧

報告回数31回
65A

報告回数30回
700A

報告回数22回
9487A

報告回数5回
回2740A
回2761A

報告回数2回
回2755A

報告回数1回
回1745A
3535A
509A
520A
6104A
7097A




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