東海道山陽新幹線運用まとめシステム

1700Aの報告一覧



2024年04月26日F12024/04/26 07:13.09登録
2024年04月25日F122024/04/25 07:40.33登録(5AはF12が合ってます。間違いではありません)
2024年04月24日K32024/04/24 06:47.58登録(5AはK3が正解です。合ってます大丈夫です。)
2024年04月23日K92024/04/23 07:01.43登録(5AはK9が正解です。)
2024年04月22日F92024/04/22 06:48.43登録(5AはF9が大正解です。)
2024年04月21日X732024/04/21 07:12.26登録(回1700A⇒5Aは本日所定変更N700a東海車X73で運用)
2024年04月20日F72024/04/21 00:44.06登録
2024年04月19日K12024/04/19 13:45.05登録
2024年04月18日F122024/04/18 06:38.08登録(5AはF12が合っていますので大丈夫OK。)
2024年04月18日G402024/04/18 13:10.40登録(回1700A⇒5Aは本日所定変更N700A東海車G40で運用)
2024年04月18日F142024/04/18 20:55.09登録
2024年04月18日F12024/04/19 08:33.16登録(G40は間違い。F1が正しい。)
2024年04月17日F182024/04/17 08:23.04登録
2024年04月16日K162024/04/16 06:48.12登録
2024年04月15日K32024/04/15 07:16.25登録
2024年04月14日F122024/04/14 15:38.10登録
2024年04月13日K162024/04/13 06:58.12登録
2024年04月12日F172024/04/12 06:34.07登録
2024年04月11日K122024/04/11 11:31.54登録
2024年04月10日G132024/04/10 17:15.00登録(5A⇒58Aは所定西日本車固定運用。本日は所定変更N700A東海車G13で運用。K11·H1は虚偽投稿。)
2024年04月10日F32024/04/11 18:15.47登録
2024年04月09日F162024/04/09 11:31.31登録(K11はデタラメ)
2024年04月08日F132024/04/08 09:03.41登録
2024年04月07日F82024/04/07 15:47.22登録
2024年04月06日F242024/04/06 09:09.10登録
2024年04月06日K32024/04/06 11:32.52登録
2024年04月05日F152024/04/05 11:35.08登録
2024年04月03日K42024/04/03 06:47.17登録
2024年04月02日F242024/04/02 18:39.22登録(51A K16は悪質投稿)
2024年04月01日J162024/04/01 09:51.37登録
2024年04月01日K62024/04/01 11:48.43登録(ダイヤ改正後は折り返し5Aに変更)
2024年03月31日J192024/03/31 07:16.06登録
2024年03月25日K82024/04/01 14:44.04登録(1600Aも大嘘)
2024年03月24日J412024/03/24 11:31.21登録
2024年03月22日J172024/03/22 08:25.30登録
2024年03月16日J202024/03/16 14:40.26登録(これからは、備考欄に長文を書くのは控えていただきたいです。なるべく短めにまとめていただけると助かります。)




1700Aを中心とした、同一運用判定一覧

報告回数30回
5A

報告回数23回
58A

報告回数5回
40A
7A

報告回数4回
663A

報告回数3回
回1637A

報告回数2回
637A
652A
741A

報告回数1回
回1600A
回1704A
回1714A
回1724A
回1747A
2592A
48A
64A
7109A
85A
9473A




過去ログ一覧に戻る


Copyright 2008- sakuranamiki.net