2024年04月18日 | F18 | 2024/04/18 16:21.33登録 | |
2024年04月18日 | F22 | 2024/04/18 21:00.19登録 | (回1736A⇒43Aは本日9308Aからの折り返し運用。43A、49A、51Aに加えて5Aも用心しなければいけないですね) |
2024年04月17日 | X79 | 2024/04/17 15:29.45登録 | |
2024年04月17日 | F14 | 2024/04/17 16:01.12登録 | (こちらが正当。X79ではありません) |
2024年04月16日 | K6 | 2024/04/16 15:55.53登録 | |
2024年04月15日 | F14 | 2024/04/15 22:21.01登録 | |
2024年04月13日 | H1 | 2024/04/13 17:30.40登録 | |
2024年04月12日 | F23 | 2024/04/12 16:22.32登録 | |
2024年04月11日 | X33 | 2024/04/11 16:03.52登録 | (43Aは所定西日本車。本日は所定変更N700a東海車現役最古参編成X33で運転。) |
2024年04月11日 | F14 | 2024/04/11 18:46.19登録 | |
2024年04月10日 | F24 | 2024/04/11 11:24.19登録 | |
2024年04月09日 | K6 | 2024/04/09 12:33.52登録 | |
2024年04月02日 | K14 | 2024/04/02 18:38.12登録 | |
2024年03月28日 | F2 | 2024/03/28 15:42.40登録 | (39AはH3が正当です。) |
2024年03月17日 | F14 | 2024/03/17 15:35.07登録 |