東海道山陽新幹線運用まとめシステム
25Aの報告一覧
2024年03月29日 | G7 | 2024/03/29 13:24.29登録 |
2024年03月28日 | G11 | 2024/03/28 15:27.31登録 |
2024年03月27日 | G31 | 2024/03/27 10:22.34登録 |
2024年03月26日 | G29 | 2024/03/26 11:10.56登録 |
2024年03月25日 | J7 | 2024/03/25 10:30.02登録 | (N700S) |
2024年03月24日 | G29 | 2024/03/24 10:20.35登録 |
2024年03月23日 | X32 | 2024/03/23 10:21.23登録 |
2024年03月22日 | G45 | 2024/03/22 10:20.05登録 |
2024年03月21日 | G49 | 2024/03/21 16:20.33登録 |
2024年03月20日 | X52 | 2024/03/20 10:34.58登録 |
2024年03月19日 | G34 | 2024/03/19 10:57.51登録 |
2024年03月18日 | X53 | 2024/03/18 13:13.14登録 |
2024年03月17日 | G51 | 2024/03/17 10:15.26登録 | (9210Aからの折り返し) |
2024年03月16日 | F18 | 2024/03/16 11:12.06登録 | (西日本車所定になったんですか?) |
25Aを中心とした、同一運用判定一覧
報告回数13回
60A
報告回数11回
210A
報告回数1回
65A
9210A
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