東海道山陽新幹線運用まとめシステム

43Aの報告一覧



2024年04月16日K62024/04/16 15:46.37登録
2024年04月15日F142024/04/15 15:39.00登録(本日は9308Aからの折り返し運用)
2024年04月14日K72024/04/14 14:58.10登録(43Aは本日92Aからの折り返し運用)
2024年04月13日H12024/04/13 15:27.37登録(N700S)
2024年04月12日F232024/04/12 15:29.52登録
2024年04月11日X332024/04/11 15:33.52登録(東海車で運用)
2024年04月11日F142024/04/11 18:46.12登録
2024年04月10日F242024/04/10 15:44.53登録
2024年04月09日K62024/04/09 15:03.19登録
2024年04月08日F222024/04/08 15:40.13登録
2024年04月07日F112024/04/07 16:08.35登録
2024年04月06日K112024/04/06 15:26.43登録
2024年04月06日F22024/04/06 16:05.25登録(こちらが正当。)
2024年04月05日H42024/04/05 17:30.01登録
2024年04月05日K22024/04/06 06:54.24登録
2024年04月04日F222024/04/04 18:48.55登録
2024年04月03日H22024/04/03 16:07.33登録(92Aから折り返し運用)
2024年04月03日F122024/04/03 18:06.54登録(新神戸より乗車。H2編成は誤り)
2024年04月02日K142024/04/02 15:27.35登録
2024年04月01日F32024/04/01 15:08.11登録
2024年03月31日F202024/03/31 14:58.06登録
2024年03月30日F82024/03/30 15:29.42登録
2024年03月29日H22024/03/29 14:53.46登録
2024年03月28日F22024/03/28 15:34.22登録
2024年03月27日F52024/03/27 15:45.41登録
2024年03月26日K142024/03/26 16:48.29登録(43Aは9304Aに入っていたK14で運転。名古屋駅で確認済。)
2024年03月25日H22024/03/25 17:02.34登録(どっちが正しいでしょうか?F17かH2でしょうか?)
2024年03月24日H22024/03/24 16:00.22登録(92Aからの折り返し運用。)
2024年03月24日F22024/03/24 18:12.43登録(43AはF2が正解、OKです。)
2024年03月24日F222024/03/25 21:23.47登録
2024年03月23日K62024/03/23 15:00.47登録(92Aからの折り返し運用)
2024年03月22日F162024/03/22 15:42.21登録
2024年03月21日K12024/03/21 14:58.14登録(92Aからの折り返し運用)
2024年03月20日F162024/03/20 15:33.07登録
2024年03月19日K52024/03/19 14:57.03登録(43Aは本日92Aからの折り返し運用)
2024年03月18日F72024/03/18 15:28.39登録
2024年03月17日F142024/03/17 15:28.40登録
2024年03月16日F42024/03/16 15:31.57登録
2024年03月16日F42024/03/16 15:46.55登録




43Aを中心とした、同一運用判定一覧

報告回数32回
782A

報告回数11回
回1736A

報告回数7回
92A

報告回数4回
72A
9288A

報告回数3回
回1715A
9308A

報告回数2回
2A
2591A
76A
93A
9304A

報告回数1回
回1600A
回1710A
22A
回2733A
回2749A
3214A
5A
510A
531A
回5705A
651A
666A
回6809A
705A
7109A
726A
77A
90A
9366A




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