2024年04月20日 | J34 | 2024/04/20 12:52.00登録 |
2024年04月19日 | H4 | 2024/04/19 15:27.59登録 |
2024年04月18日 | H4 | 2024/04/18 15:40.24登録 | (本日は所定変更N700S西日本車H4で運用) |
2024年04月17日 | J30 | 2024/04/17 15:37.45登録 |
2024年04月16日 | J33 | 2024/04/16 15:47.39登録 | (G4は鳥飼で滞泊中?) |
2024年04月15日 | J35 | 2024/04/15 15:39.29登録 |
2024年04月14日 | J32 | 2024/04/14 15:27.20登録 |
2024年04月13日 | J30 | 2024/04/13 15:28.56登録 |
2024年04月12日 | J33 | 2024/04/12 15:13.52登録 |
2024年04月11日 | J35 | 2024/04/12 08:05.28登録 |
2024年04月10日 | J38 | 2024/04/11 11:24.19登録 |
2024年04月09日 | J38 | 2024/04/09 15:18.29登録 |
2024年04月08日 | J31 | 2024/04/08 15:32.50登録 |
2024年04月07日 | J20 | 2024/04/07 15:17.26登録 | (N700S東海車で運転) |
2024年04月07日 | J34 | 2024/04/07 16:08.35登録 |
2024年04月06日 | J29 | 2024/04/06 15:43.32登録 | (20Aの折り返し運用。) |
2024年04月05日 | J31 | 2024/04/06 00:00.19登録 |
2024年04月04日 | H3 | 2024/04/04 15:23.23登録 | (所定N700S東海車BB編成。本日は所定変更N700S西日本車BB改造編成H3で運転。所定変更でH編成ですが、遂にBBありで運転です。) |
2024年04月03日 | J30 | 2024/04/03 19:40.03登録 |
2024年04月02日 | J33 | 2024/04/02 15:28.31登録 |
2024年04月01日 | J38 | 2024/04/01 15:15.37登録 | (3/31の51A F3は虚偽投稿) |
2024年04月01日 | F9 | 2024/04/01 22:31.43登録 | (45Aは西日本車で運転。) |
2024年04月01日 | J36 | 2024/04/02 15:07.00登録 |
2024年03月31日 | J38 | 2024/03/31 15:25.42登録 |
2024年03月30日 | J37 | 2024/03/30 15:21.53登録 |
2024年03月29日 | J30 | 2024/03/29 16:02.04登録 |
2024年03月27日 | J29 | 2024/03/27 15:18.47登録 |
2024年03月26日 | J34 | 2024/03/26 15:18.43登録 |
2024年03月25日 | J34 | 2024/03/26 20:40.40登録 | (所定N700S東海車BB編成。本日はBBなしのJ34で運転。) |
2024年03月24日 | J24 | 2024/03/24 15:50.07登録 |
2024年03月23日 | J24 | 2024/03/23 15:17.31登録 |
2024年03月22日 | J36 | 2024/03/22 15:41.17登録 |
2024年03月21日 | F5 | 2024/03/21 15:39.00登録 | (本日は所定変更N700A西日本車F5で運用) |
2024年03月20日 | J34 | 2024/03/20 15:32.05登録 |
2024年03月19日 | J34 | 2024/03/19 15:16.52登録 |
2024年03月18日 | J29 | 2024/03/18 15:13.56登録 | (回4667A T2と試3980A T2の投稿者、T2は廃車済みですよ!) |
2024年03月17日 | J38 | 2024/03/17 15:19.19登録 |
2024年03月16日 | J35 | 2024/03/16 15:35.22登録 |
2023年03月27日 | J34 | 2024/03/29 01:08.14登録 |