東海道山陽新幹線運用まとめシステム

51Aの報告一覧



2024年04月18日K92024/04/18 16:40.08登録
2024年04月17日F142024/04/17 17:01.43登録
2024年04月17日G212024/04/17 18:30.20登録(51Aは東海車G21で運転。名古屋駅で確認。F14は大嘘!!)
2024年04月17日K112024/04/17 18:43.45登録(51AはK11が正当。G21は誤り。)
2024年04月16日G332024/04/16 16:45.59登録(F24は大嘘!!)
2024年04月16日K32024/04/16 18:27.46登録(51AはK3が正当。G33は間違い)
2024年04月15日F62024/04/15 17:28.20登録
2024年04月15日F72024/04/15 21:45.30登録(博多駅で確認、F6は誤り)
2024年04月14日K112024/04/14 16:38.57登録(N700a西日本車で運用)
2024年04月13日F72024/04/13 16:41.30登録
2024年04月13日F172024/04/13 19:35.49登録(F7では無く,F17が正当です)
2024年04月12日F222024/04/12 16:32.58登録
2024年04月12日F242024/04/12 17:06.43登録(こちらが正当。51AはF24が正当。J11は間違い)
2024年04月12日J52024/04/12 17:12.44登録(N700S東海車で運用。F22、F24は間違い)
2024年04月12日K72024/04/12 21:24.45登録(51AはK7が正当。J5は間違っています。)
2024年04月11日H42024/04/11 18:29.32登録
2024年04月11日G442024/04/11 20:14.18登録(岡山より乗車。H4編成は誤り)
2024年04月11日K22024/04/11 21:08.03登録(こちらが正当。)
2024年04月10日F232024/04/10 16:39.32登録
2024年04月10日F202024/04/10 21:45.55登録(博多駅で確認、F23は誤り)
2024年04月09日K102024/04/09 18:52.02登録
2024年04月09日K42024/04/09 20:06.28登録(岡山駅で確認。K10,F11とも間違い。)
2024年04月08日K12024/04/08 16:34.06登録
2024年04月07日K102024/04/07 16:46.36登録
2024年04月06日H42024/04/06 16:45.13登録
2024年04月05日K42024/04/05 17:50.21登録
2024年04月04日H22024/04/04 16:51.40登録
2024年04月04日F152024/04/04 17:32.18登録(こちらが正当。)
2024年04月04日K112024/04/04 18:26.43登録
2024年04月04日F32024/04/04 19:34.46登録(こちらが正当。)
2024年04月04日J12024/04/05 09:18.30登録(西日本車両の投稿は全て虚偽投稿です)
2024年04月03日F242024/04/03 16:44.19登録
2024年04月03日F222024/04/03 20:25.03登録(51Aは所定通り西日本車F22で運転。26Aから折り返しではありませんでした。F22が正当。X64は間違い)
2024年04月02日G142024/04/02 18:25.49登録(51Aは東海車G14で運転。名古屋駅で実車確認済。K9ではない!)
2024年04月02日K132024/04/02 21:08.01登録(こちらが正当。)
2024年04月02日F92024/04/02 22:49.21登録(51AのG14は誤り。51AはF9が正しいです。)
2024年04月02日F132024/04/03 06:41.37登録(こちらが正当。G14ではありませんでした。51AはF13があってます。)
2024年04月01日K132024/04/01 17:23.42登録
2024年03月31日F32024/03/31 16:43.36登録
2024年03月30日H12024/03/30 18:00.00登録
2024年03月30日K152024/03/31 10:48.09登録(51AはK15が正当。H1は間違い)
2024年03月28日F192024/03/28 16:36.10登録
2024年03月27日K82024/03/27 16:34.03登録
2024年03月27日F152024/03/28 06:49.18登録(こちらが正当。)
2024年03月26日K12024/03/26 17:13.09登録
2024年03月26日F162024/03/27 07:08.34登録(51AはF16が正解です。)
2024年03月25日F152024/03/25 21:15.57登録
2024年03月25日F192024/03/26 07:14.33登録(こちらが正当)
2024年03月24日X712024/03/24 16:33.22登録(51Aは本日26Aからの折り返し運用)
2024年03月23日K142024/03/23 16:44.12登録
2024年03月23日G102024/03/23 19:15.45登録(51AはK14ではなく東海車G10が正当。新大阪駅21番線で確認、)
2024年03月23日K32024/03/23 21:32.28登録(こちらが正当。G10は誤りです。)
2024年03月22日H32024/03/22 16:38.55登録
2024年03月21日F72024/03/21 17:31.35登録
2024年03月20日H22024/03/20 16:51.35登録
2024年03月20日F172024/03/20 18:27.17登録(F17は51Aに充当を名古屋駅で確認済。従って57A F17は大嘘!!)
2024年03月19日F52024/03/19 18:17.49登録
2024年03月19日K152024/03/21 23:46.17登録
2024年03月18日K102024/03/18 16:47.29登録
2024年03月18日F52024/03/19 06:30.18登録(こちらが正当。)
2024年03月18日F232024/03/19 06:58.27登録(こちらが正当。51AはF23が正当。)
2024年03月17日K42024/03/17 18:17.26登録(こちらが正当。)
2024年03月16日K132024/03/16 16:38.05登録




51Aを中心とした、同一運用判定一覧

報告回数20回
回1626A

報告回数13回
2A

報告回数5回
88A

報告回数3回
回2743A
9318A
9332A

報告回数2回
回1852A
245A
57A
8A
86A
93A
9316A
9317A
9320A
9365A

報告回数1回
回1611A
回1719A
回1721A
回1725A
回1729A
回1736A
回1740A
回1754A
回1831A
208A
246A
2592A
26A
回2733A
回2745A
回2747A
回2749A
回2755A
3A
3535A
39A
43A
521A
回5616A
回5734A
631A
656A
回6832A
707A
72A
728A
74A
749A
76A
763A
回7640A
782A
82A
回8606A
90A
92A
9288A
9295A
9308A
9313A
9324A
9325A
9348A
9349A
9374A
9406A
9449A
9456A
98A




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