東海道山陽新幹線運用まとめシステム

517Aの報告一覧



2024年04月24日G52024/04/24 17:00.53登録
2024年04月23日G82024/04/23 16:23.02登録
2024年04月23日G82024/04/23 17:00.54登録
2024年04月22日X552024/04/22 21:47.41登録
2024年04月21日X802024/04/21 15:09.35登録
2024年04月20日X662024/04/20 14:56.40登録
2024年04月19日X632024/04/23 21:30.27登録
2024年04月18日G342024/04/19 12:15.15登録
2024年04月17日G162024/04/17 22:14.14登録
2024年04月16日X742024/04/16 14:52.00登録
2024年04月15日G82024/04/15 15:57.25登録
2024年04月14日X612024/04/14 15:02.40登録
2024年04月13日G242024/04/13 14:50.55登録
2024年04月12日J22024/04/12 16:55.39登録
2024年04月11日G482024/04/11 14:59.23登録
2024年04月11日X672024/04/11 18:08.21登録(新大阪で確認 こちらが正当)
2024年04月10日X372024/04/10 14:44.14登録(今から、乗ります!!)
2024年04月09日X652024/04/09 15:16.04登録(80A・29A K16は虚偽投稿。鳥飼車両基地ライブカメラでラージAであることを確認。従って、スモールaであるK16は虚偽投稿です。)
2024年04月08日G162024/04/08 17:29.50登録
2024年04月08日G342024/04/08 18:33.52登録
2024年04月07日J122024/04/07 17:01.14登録(名古屋駅で確認byH)
2024年04月06日X642024/04/06 14:48.21登録
2024年04月06日G422024/04/06 16:06.49登録(こちらが正当。637A→652A→741Aの所定は、東海車ですか?それとも西日本車ですか?)
2024年04月05日X542024/04/05 16:33.41登録
2024年04月04日G412024/04/04 17:44.01登録
2024年04月03日X542024/04/03 16:13.21登録
2024年04月02日G182024/04/02 17:02.14登録
2024年04月01日X542024/04/01 15:01.16登録
2024年03月31日G82024/03/31 15:30.15登録
2024年03月30日G222024/03/30 15:28.08登録
2024年03月29日X422024/03/30 01:56.45登録
2024年03月27日G442024/03/27 15:06.10登録
2024年03月26日G222024/03/26 16:01.26登録
2024年03月25日X532024/03/25 16:12.59登録
2024年03月24日G152024/03/24 14:55.09登録
2024年03月23日G72024/03/23 16:38.52登録
2024年03月22日X572024/03/23 08:07.03登録
2024年03月21日G72024/03/21 16:01.36登録
2024年03月20日K142024/03/20 18:21.10登録(新神戸駅で確認 こちらがただしい)
2024年03月19日F132024/03/19 14:32.22登録
2024年03月18日F112024/03/18 15:19.59登録(44Aは発車前!)
2024年03月17日F172024/03/17 18:37.40登録
2024年03月16日F142024/03/16 15:46.55登録




517Aを中心とした、同一運用判定一覧

報告回数40回
720A

報告回数32回
767A

報告回数5回
9299A

報告回数2回
回7640A

報告回数1回
回1741A
回2718A
507A
518A
回5728A
6107A
656A
7168A
749A
回7643A
783A
822A
9A
91A
9282A
9313A
回9901A




過去ログ一覧に戻る


Copyright 2008- sakuranamiki.net