東海道山陽新幹線運用まとめシステム

564Aの報告一覧



2024年04月24日S102024/04/24 17:22.27登録
2024年04月23日S142024/04/23 18:19.06登録(福山より乗車)
2024年04月22日R22024/04/22 17:15.18登録
2024年04月22日S42024/04/22 18:05.57登録(830A⇒607A⇒564AはS4が正当。607AのR2は間違い)
2024年04月21日S172024/04/21 16:03.06登録(熊本駅で確認)
2024年04月20日S12024/04/20 18:21.34登録
2024年04月19日S22024/04/19 20:05.12登録
2024年04月18日S182024/04/18 18:02.06登録
2024年04月17日S12024/04/17 16:22.24登録
2024年04月15日S72024/04/15 18:15.45登録
2024年04月14日S152024/04/14 15:32.58登録(607Aの折り返し運用)
2024年04月13日S132024/04/13 16:09.56登録(607Aの折り返し運用)
2024年04月09日S82024/04/09 18:34.21登録
2024年04月09日S152024/04/09 18:44.33登録(S8間違い)
2024年04月08日S62024/04/08 15:57.20登録
2024年04月07日S42024/04/07 18:52.30登録
2024年04月06日S122024/04/06 17:56.29登録
2024年04月05日R92024/04/05 17:27.48登録(607Aの4月5日の投稿、3つもいらん。複数多すぎ)
2024年04月04日S182024/04/04 18:10.01登録(540A⇒551A⇒568A九州車で運用。)
2024年04月03日R62024/04/03 16:06.17登録(607Aの折り返し運用。607A S1は間違い。)
2024年04月02日S122024/04/02 21:30.20登録
2024年04月01日S192024/04/01 15:47.28登録(山陽新幹線は554Aの車内で非常ボタンが押された影響で554Aと34Aがおよそ15分遅れています。)
2024年03月31日S62024/03/31 16:49.07登録(12:21.21と16:16.00にまとめて投稿した人。デタラメや一度投稿されたものばかり投稿するな💢)
2024年03月30日S122024/03/30 15:34.48登録(14:48.56にまとめて投稿された方、一度投稿されてるものの再投稿や間違いが多すぎます。適当に投稿するのはやめて下さい!!)
2024年03月29日S172024/04/05 15:06.31登録
2024年03月28日R62024/03/28 15:23.30登録(607Aの折り返し運用。本日は九州車にて運転。)
2024年03月27日S192024/03/27 16:57.55登録
2024年03月26日S152024/03/26 17:39.42登録(607Aの折り返し運用。)
2024年03月25日R72024/04/05 15:04.16登録
2024年03月24日S182024/03/24 16:11.38登録
2024年03月24日S182024/03/26 23:15.18登録
2024年03月23日S32024/03/23 18:58.32登録(607Aの折り返し運用)
2024年03月22日S192024/03/22 15:41.46登録
2024年03月21日S152024/03/21 16:50.28登録(607Aの折り返し運用。)
2024年03月20日S82024/03/20 18:05.22登録(607Aの折り返し運用。)
2024年03月19日S52024/03/19 15:36.12登録(607Aの折り返し運用。)
2024年03月18日S152024/03/18 19:55.23登録(518A・509A・85Aは悪質投稿。悪質投稿を煽るのは良い加減にやめなさい。)
2024年03月17日S192024/03/17 18:25.05登録(607Aの折り返し運用。)
2024年03月16日S12024/03/16 15:38.50登録(607Aの折り返し運用。)




564Aを中心とした、同一運用判定一覧

報告回数57回
607A

報告回数31回
830A

報告回数1回
5311A
544A
547A
550A
559A
572A
610A
871A
875A




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