東海道山陽新幹線運用まとめシステム

569Aの報告一覧



2024年04月23日S82024/04/23 18:43.23登録
2024年04月22日S52024/04/22 19:20.45登録(岡山駅で確認。569AはS3ではなくこちらが正当。)
2024年04月21日S142024/04/21 18:18.28登録(558Aの折り返し運用)
2024年04月20日R42024/04/20 18:25.09登録(558Aの折り返し運用。本日は九州車にて運転)
2024年04月19日S142024/04/19 21:43.42登録(558Aの折り返し運用)
2024年04月18日S82024/04/18 19:18.43登録(18:09.36のまとめ投稿は悪質投稿。一度投稿されたものを後出しで再投稿する事は禁止🚫)
2024年04月17日S42024/04/17 19:12.13登録(岡山駅から乗車)
2024年04月16日S62024/04/17 00:26.14登録
2024年04月15日S192024/04/15 18:30.34登録
2024年04月15日S142024/04/15 19:14.31登録
2024年04月14日S122024/04/14 18:16.26登録(558Aの折り返し運用。ダイヤ改正以降601A⇒4606A⇒4613A 4602A⇒4611A⇒5340Aに変わる事が多いですが、所定が変わったのかな?)
2024年04月13日S52024/04/13 18:33.22登録(558Aの折り返し運用。)
2024年04月12日R62024/04/12 20:58.40登録
2024年04月11日R52024/04/11 19:11.07登録(岡山駅確認)
2024年04月10日R22024/04/11 13:04.52登録
2024年04月09日S122024/04/09 19:09.30登録
2024年04月08日S192024/04/08 18:50.33登録
2024年04月07日S12024/04/07 18:22.22登録(558Aの折り返し運用。R3は7587Aと567Aのどちらが正当ですか?)
2024年04月06日R12024/04/06 18:43.41登録
2024年04月05日R22024/04/05 19:15.36登録
2024年04月04日S192024/04/04 22:04.04登録(91A投稿者は明日も悪質投稿するんだろと備考欄に書かない事。悪質投稿者が楽しむだけで他の人は不愉快。少しは使い方を考えて!)
2024年04月03日R92024/04/03 18:48.12登録
2024年04月02日R52024/04/02 20:02.41登録(R5は542A→553A→608Aではなく、543A→558A→569Aが正当。博多駅ライブカメラ2にて確認。)
2024年04月02日R52024/04/02 20:24.36登録
2024年04月01日S172024/04/01 19:40.58登録(520Aも悪質投稿とみなす。)
2024年03月31日S102024/03/31 18:00.58登録(543Aの見間違い、大変失礼しました。)
2024年03月30日S72024/03/30 18:57.35登録(558Aの折り返し運用。)
2024年03月29日S52024/03/29 21:38.26登録(558Aの折り返し運用。)
2024年03月28日S122024/03/30 13:08.33登録
2024年03月27日S102024/03/27 19:00.45登録
2024年03月26日S32024/03/26 22:48.02登録(558Aの折り返し運用。所定は4月の中頃から判断しましょう。543A〜、605A〜のようなランダムで運用されているときがあるので。)
2024年03月25日S192024/03/25 18:49.27登録(本日543A⇒558A⇒569Aは西日本車。605A⇒554A⇒563Aは九州車で運転。)
2024年03月23日R22024/03/23 19:00.40登録(558Aの折り返し運用。)
2024年03月22日R52024/03/22 19:30.13登録(558Aの折り返し運用。)
2024年03月21日R112024/03/25 08:28.16登録
2024年03月20日R22024/03/20 18:09.20登録(558Aの折り返し運用。)
2024年03月19日R12024/03/19 19:10.23登録
2024年03月18日S132024/03/18 19:20.31登録(X8は悪質投稿。)
2024年03月16日S132024/03/16 18:47.20登録(558Aの折り返し運用。543A→558A→569A→5342Aは所定が九州車から西日本車に変わったと思われる。)




569Aを中心とした、同一運用判定一覧

報告回数59回
543A

報告回数36回
558A

報告回数20回
5342A

報告回数2回
553A




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