東海道山陽新幹線運用まとめシステム

573Aの報告一覧



2024年04月17日S22024/04/17 20:40.45登録
2024年04月16日S72024/04/17 00:29.00登録
2024年04月15日S152024/04/15 20:35.00登録(新神戸駅より乗車中)
2024年04月14日S132024/04/14 21:44.36登録(21:03.02のまとめ投稿のうち、7587Aは悪質投稿とみなします。何回も言わせない事。)
2024年04月11日S122024/04/11 22:32.10登録(S12は401A⇒552A⇒561A⇒614Aではなく、549A⇒566A⇒573Aが正当。540A〜も最近所定がはっきりしません)
2024年04月09日S62024/04/09 21:11.06登録(566A→)
2024年04月08日S42024/04/08 20:49.33登録
2024年04月07日S122024/04/07 21:57.50登録(566Aの折り返し運用)
2024年04月06日R92024/04/06 21:31.44登録(566Aの折り返し運用で所定西日本車。本日は九州車にて運転。543A〜、605A〜、4611A〜、4613Aの所定はもう少し様子見ですね)
2024年04月05日S182024/04/06 03:54.29登録(本日の熊本止まり。悪質投稿者マジで大迷惑、それに打つ内容が幼すぎる。)
2024年04月04日S12024/04/04 22:44.30登録(博多より先、久留米・熊本方面最終)
2024年04月02日S192024/04/02 21:27.50登録
2024年04月01日S62024/04/01 22:08.43登録(S10は4611Aと4613Aのどちらが正当ですか?)
2024年03月31日S122024/03/31 21:40.08登録(S17は540A→551A→568Aが正当。また、570AはR1が正当。)
2024年03月30日S172024/03/30 21:40.46登録(566Aの折り返し運用。)
2024年03月29日R62024/03/29 21:51.24登録(広島駅確認)
2024年03月27日S152024/03/27 21:46.38登録(566Aの折り返し運用。)
2024年03月26日S162024/03/26 20:48.52登録
2024年03月26日S62024/03/26 21:59.03登録
2024年03月25日S182024/03/25 20:45.48登録
2024年03月24日S102024/03/25 00:11.05登録
2024年03月23日S192024/03/23 22:54.13登録(後、同じ投稿に対して何度も指摘されると見づらいのでそれもやめて下さい。)
2024年03月22日S152024/03/22 21:15.16登録(566Aの折り返し運用。)
2024年03月21日S82024/03/21 23:10.33登録
2024年03月20日S52024/03/21 00:07.59登録
2024年03月19日S152024/03/19 20:56.28登録
2024年03月18日S192024/03/18 20:38.48登録




573Aを中心とした、同一運用判定一覧

報告回数32回
549A

報告回数23回
566A

報告回数1回
401A
4609A
5316A
541A
552A
614A




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