2024年06月15日 | K12 | 2024/06/15 16:09.05登録 |
2024年06月14日 | F14 | 2024/06/14 14:55.45登録 |
2024年06月13日 | F6 | 2024/06/13 15:12.28登録 |
2024年06月12日 | H2 | 2024/06/12 14:54.43登録 |
2024年06月11日 | F11 | 2024/06/11 15:30.11登録 | (K7は間違い) |
2024年06月10日 | F2 | 2024/06/10 15:38.07登録 | (本日は9498A充当編成で運転。43Aは基本的に午前中の臨時便から流れています。) |
2024年06月08日 | K14 | 2024/06/08 14:53.57登録 |
2024年06月07日 | K5 | 2024/06/07 14:56.16登録 |
2024年06月06日 | X40 | 2024/06/06 15:29.12登録 |
2024年06月05日 | F15 | 2024/06/05 15:34.19登録 |
2024年06月04日 | F11 | 2024/06/04 14:54.12登録 |
2024年06月03日 | K6 | 2024/06/03 15:28.37登録 |
2024年06月02日 | F24 | 2024/06/02 15:36.12登録 | (昨日の43A F24は論外だが、今日は正しい。) |
2024年06月01日 | G48 | 2024/06/01 15:30.14登録 |
2024年05月30日 | H3 | 2024/05/30 15:23.00登録 | (43Aは有力候補だったN700S西日本車BB改造編成H3で運転) |
2024年05月29日 | F4 | 2024/05/29 15:28.10登録 |
2024年05月28日 | J6 | 2024/05/28 16:13.52登録 | (43Aは所定西日本車。本日は所定変更N700S東海車無印編成J6で運転。今日の782Aで小倉宿直へ行くようなので楽しみ。) |
2024年05月27日 | K8 | 2024/05/27 15:45.06登録 | (43Aが大井車両基地からの出庫で運転の場合は、午前中の臨時便に入っていた編成が充当されることが多いです。) |
2024年05月26日 | K10 | 2024/05/26 15:29.10登録 |
2024年05月25日 | F4 | 2024/05/25 15:30.30登録 |
2024年05月23日 | F18 | 2024/05/23 15:36.35登録 |
2024年05月21日 | K1 | 2024/05/21 15:31.32登録 |
2024年05月21日 | G39 | 2024/05/21 19:22.01登録 |
2024年05月20日 | F3 | 2024/05/20 15:28.45登録 |
2024年05月19日 | F5 | 2024/05/19 14:56.08登録 |
2024年05月18日 | K6 | 2024/05/18 15:22.34登録 | (43AはK6が当たりです。) |
2024年05月17日 | F7 | 2024/05/17 15:19.36登録 |
2024年05月16日 | G33 | 2024/05/16 15:29.05登録 |
2024年05月15日 | K1 | 2024/05/15 14:53.12登録 |
2024年05月14日 | K13 | 2024/05/14 15:28.15登録 |
2024年05月13日 | K5 | 2024/05/13 17:58.11登録 | (こちらが正当。) |
2024年05月10日 | J11 | 2024/05/10 14:49.37登録 | (43A送り込み。) |
2024年05月09日 | F1 | 2024/05/09 15:28.33登録 |
2024年05月08日 | X60 | 2024/05/08 15:28.50登録 |
2024年05月07日 | K9 | 2024/05/07 14:56.35登録 |
2024年05月02日 | F3 | 2024/05/02 15:31.52登録 |
2024年05月01日 | F12 | 2024/05/01 15:03.09登録 |
2024年04月30日 | K4 | 2024/04/30 14:56.01登録 |
2024年04月28日 | H4 | 2024/04/28 15:00.45登録 |
2024年04月28日 | F3 | 2024/04/29 07:15.06登録 | (43AはF3が正解です。G24は不正解です。) |
2024年04月23日 | H3 | 2024/04/24 10:16.59登録 |
2024年04月22日 | F17 | 2024/04/23 12:51.33登録 |
2024年04月18日 | F18 | 2024/04/18 16:21.33登録 |
2024年04月18日 | F22 | 2024/04/18 21:00.19登録 | (回1736A⇒43Aは本日9308Aからの折り返し運用。43A、49A、51Aに加えて5Aも用心しなければいけないですね) |
2024年04月17日 | X79 | 2024/04/17 15:29.45登録 |
2024年04月17日 | F14 | 2024/04/17 16:01.12登録 | (こちらが正当。X79ではありません) |
2024年04月16日 | K6 | 2024/04/16 15:55.53登録 |
2024年04月15日 | F14 | 2024/04/15 22:21.01登録 |
2024年04月13日 | H1 | 2024/04/13 17:30.40登録 |
2024年04月12日 | F23 | 2024/04/12 16:22.32登録 |
2024年04月11日 | X33 | 2024/04/11 16:03.52登録 | (43Aは所定西日本車。本日は所定変更N700a東海車現役最古参編成X33で運転。) |
2024年04月11日 | F14 | 2024/04/11 18:46.19登録 |
2024年04月10日 | F24 | 2024/04/11 11:24.19登録 |
2024年04月09日 | K6 | 2024/04/09 12:33.52登録 |
2024年04月06日 | F2 | 2024/06/16 13:33.30登録 |
2024年04月02日 | K14 | 2024/04/02 18:38.12登録 |
2024年03月29日 | H2 | 2024/05/28 16:30.30登録 |
2024年03月28日 | F2 | 2024/03/28 15:42.40登録 | (39AはH3が正当です。) |
2024年03月17日 | F14 | 2024/03/17 15:35.07登録 |