東海道山陽新幹線運用まとめシステム

37Aの報告一覧



2024年05月08日F232024/05/08 13:58.44登録
2024年05月07日G342024/05/07 13:18.23登録(12A⇛37Aは現時点所定西日本車。本日は所定変更N700A東海車G34で運転。2日連続東海車で運用。)
2024年05月06日G142024/05/06 13:22.27登録(東京駅で確認、12Aから折り返しのG14で運転。)
2024年05月05日H22024/05/05 13:24.25登録(東京駅で確認)
2024年05月04日F82024/05/04 13:16.53登録
2024年05月03日K82024/05/03 13:26.58登録
2024年05月02日K42024/05/02 13:29.58登録(12Aの折り返しで、こちらが正当。H2は虚偽投稿。)
2024年05月01日F52024/05/01 13:15.25登録
2024年04月30日K52024/04/30 13:40.39登録
2024年04月30日F12024/04/30 17:08.38登録(37AはF1が正当。K5は間違い)
2024年04月29日H22024/04/29 13:51.35登録(撮影済)
2024年04月28日G92024/04/28 13:18.42登録(東京駅で確認、12Aから折り返しの東海車G9で運転。)
2024年04月27日F122024/04/27 13:40.48登録
2024年04月26日K32024/04/26 13:17.59登録
2024年04月25日F212024/04/25 13:17.37登録
2024年04月24日K22024/04/24 13:21.39登録
2024年04月23日F212024/04/23 13:18.54登録(12Aの折り返し運用。本日が全検明け初運用のN700A西日本車🚭マーク省略編成第一号F21で運転。すごくピカピカ✨)
2024年04月22日G112024/04/22 13:18.29登録(12A⇛37Aは所定西日本車(不明)。本日は所定変更N700A東海車G11で運転。12A⇛37Aは土曜日と月曜日は東海車で運転の日が多いです。)
2024年04月22日G112024/04/22 13:29.23登録
2024年04月21日F62024/04/21 13:54.03登録
2024年04月20日G102024/04/20 13:16.25登録(東京で現認)
2024年04月19日F222024/04/19 13:23.45登録
2024年04月18日F172024/04/18 13:17.51登録
2024年04月17日K152024/04/17 13:18.22登録
2024年04月16日F72024/04/16 13:34.19登録(本日通常通り西日本車で運用。)
2024年04月15日G252024/04/15 13:17.51登録(所定西日本車?本日は所定変更?N700A東海車G25で運転。12A⇛37Aも東海車で運転の日が多いです。)
2024年04月14日F62024/04/14 14:42.12登録
2024年04月13日G382024/04/13 13:18.32登録(12A→37Aは東海車G38で運転。)
2024年04月12日K62024/04/12 13:17.14登録
2024年04月11日G182024/04/11 13:16.31登録
2024年04月11日G182024/04/11 14:37.13登録
2024年04月10日G502024/04/10 13:29.23登録(所定西日本車。本日は所定変更N700A東海車G50で運転。12A⇛37Aも時々東海車で運転されています。)
2024年04月09日K82024/04/09 18:51.55登録
2024年04月08日G502024/04/08 13:40.39登録
2024年04月08日G502024/04/08 15:07.01登録
2024年04月07日K22024/04/07 14:53.01登録
2024年04月06日G502024/04/06 15:33.27登録(12A→37Aは東海車G50で運転。両方とも名古屋駅で確認。)
2024年04月05日K122024/04/05 13:28.01登録
2024年04月04日F122024/04/04 13:17.18登録
2024年04月03日F202024/04/03 17:44.19登録
2024年04月02日F112024/04/02 15:19.27登録
2024年04月01日G452024/04/01 13:23.05登録
2024年04月01日G452024/04/01 17:35.58登録
2024年03月31日K152024/03/31 14:08.31登録
2024年03月30日F152024/03/30 15:56.48登録
2024年03月29日F62024/03/29 13:30.49登録
2024年03月28日F162024/03/28 14:55.43登録
2024年03月27日F82024/03/27 14:11.00登録
2024年03月26日F12024/03/26 13:20.08登録
2024年03月25日K62024/03/25 15:16.15登録(西日本車で運用)
2024年03月24日K22024/03/24 13:47.54登録
2024年03月23日F172024/03/23 13:42.15登録
2024年03月22日F172024/03/22 13:20.40登録
2024年03月21日F182024/03/21 15:40.57登録(12A⇛37Aは所定西日本車です。)
2024年03月20日F72024/03/20 13:26.28登録
2024年03月19日F142024/03/19 14:16.12登録(海運用代走)
2024年03月18日X752024/03/18 13:17.38登録
2024年03月17日J32024/03/17 13:16.01登録(東京駅で確認、12Aから折り返しのJ3でした)
2024年03月17日J32024/03/17 14:04.33登録
2024年03月16日J12024/03/16 13:15.27登録(F20は悪質投稿。そのまま折り返し準備開始。)
2024年03月16日J12024/03/16 14:08.09登録




37Aを中心とした、同一運用判定一覧

報告回数66回
12A

報告回数22回
2592A

報告回数1回
41A
53A
96A




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