2024年05月07日 | K9 | 2024/05/07 14:56.48登録 |
2024年05月06日 | F18 | 2024/05/06 14:55.28登録 | (9366Aからの折り返し運用) |
2024年05月05日 | F23 | 2024/05/05 14:56.17登録 | (43Aは本日9366Aからの折り返し運用) |
2024年05月04日 | K1 | 2024/05/04 14:57.42登録 | (92Aからの折り返し運用) |
2024年05月03日 | F23 | 2024/05/03 15:02.19登録 | (92Aからの折り返し運用) |
2024年05月02日 | F3 | 2024/05/02 15:32.27登録 |
2024年05月01日 | F12 | 2024/05/01 15:03.22登録 |
2024年04月30日 | K4 | 2024/04/30 14:56.13登録 |
2024年04月29日 | K16 | 2024/04/29 14:57.32登録 | (92Aからの折り返し運用) |
2024年04月28日 | H4 | 2024/04/28 15:00.36登録 |
2024年04月28日 | F3 | 2024/04/28 15:18.03登録 | (F3のモバイルオーダー確認済) |
2024年04月27日 | F5 | 2024/04/27 14:58.49登録 | (92Aからの折り返し運用) |
2024年04月26日 | K13 | 2024/04/26 15:01.05登録 | (92Aからの折り返し運用) |
2024年04月25日 | K7 | 2024/04/25 14:57.17登録 | (92Aからの折り返し運用) |
2024年04月24日 | X24 | 2024/04/24 14:55.28登録 | (ミャクミャクラッピング車) |
2024年04月24日 | F20 | 2024/04/24 14:59.29登録 | (92Aからの折り返し運用。本日は折り返し大井車輌基地には入庫致しません) |
2024年04月23日 | H3 | 2024/04/23 15:00.47登録 |
2024年04月22日 | F17 | 2024/04/22 15:01.04登録 | (92Aからの折り返し運用) |
2024年04月21日 | K10 | 2024/04/21 14:57.47登録 | (92Aからの折り返し運用。EXPO関西万博2025ラッピング装飾編成) |
2024年04月20日 | H3 | 2024/04/20 14:57.16登録 | (92Aからの折り返し運用。N700S) |
2024年04月19日 | K4 | 2024/04/19 14:57.27登録 | (43Aは本日92Aからの折り返し運用) |
2024年04月18日 | F18 | 2024/04/18 16:21.27登録 |
2024年04月18日 | F22 | 2024/04/18 20:55.26登録 |
2024年04月17日 | X79 | 2024/04/17 15:30.34登録 | (回1736A⇒43Aは所定西日本車。本日は所定変更N700a東海車X79で運用) |
2024年04月17日 | F14 | 2024/04/17 15:53.43登録 | (43AはF14が正当。X79は間違い) |
2024年04月16日 | K6 | 2024/04/16 15:46.37登録 |
2024年04月15日 | F14 | 2024/04/15 15:39.00登録 | (本日は9308Aからの折り返し運用) |
2024年04月14日 | K7 | 2024/04/14 14:58.10登録 | (43Aは本日92Aからの折り返し運用) |
2024年04月13日 | H1 | 2024/04/13 15:27.37登録 | (N700S) |
2024年04月12日 | F23 | 2024/04/12 15:29.52登録 |
2024年04月11日 | X33 | 2024/04/11 15:33.52登録 | (東海車で運用) |
2024年04月11日 | F14 | 2024/04/11 18:46.12登録 |
2024年04月10日 | F24 | 2024/04/10 15:44.53登録 |
2024年04月09日 | K6 | 2024/04/09 15:03.19登録 |
2024年04月08日 | F22 | 2024/04/08 15:40.13登録 |
2024年04月07日 | F11 | 2024/04/07 16:08.35登録 |
2024年04月06日 | K11 | 2024/04/06 15:26.43登録 |
2024年04月06日 | F2 | 2024/04/06 16:05.25登録 | (こちらが正当。) |
2024年04月05日 | H4 | 2024/04/05 17:30.01登録 |
2024年04月05日 | K2 | 2024/04/06 06:54.24登録 |
2024年04月04日 | F22 | 2024/04/04 18:48.55登録 |
2024年04月03日 | H2 | 2024/04/03 16:07.33登録 | (92Aから折り返し運用) |
2024年04月03日 | F12 | 2024/04/03 18:06.54登録 | (新神戸より乗車。H2編成は誤り) |
2024年04月02日 | K14 | 2024/04/02 15:27.35登録 |
2024年04月01日 | F3 | 2024/04/01 15:08.11登録 |
2024年03月31日 | F20 | 2024/03/31 14:58.06登録 |
2024年03月30日 | F8 | 2024/03/30 15:29.42登録 |
2024年03月29日 | H2 | 2024/03/29 14:53.46登録 |
2024年03月28日 | F2 | 2024/03/28 15:34.22登録 |
2024年03月27日 | F5 | 2024/03/27 15:45.41登録 |
2024年03月26日 | K14 | 2024/03/26 16:48.29登録 | (43Aは9304Aに入っていたK14で運転。名古屋駅で確認済。) |
2024年03月25日 | H2 | 2024/03/25 17:02.34登録 | (どっちが正しいでしょうか?F17かH2でしょうか?) |
2024年03月24日 | H2 | 2024/03/24 16:00.22登録 | (92Aからの折り返し運用。) |
2024年03月24日 | F2 | 2024/03/24 18:12.43登録 | (43AはF2が正解、OKです。) |
2024年03月24日 | F22 | 2024/03/25 21:23.47登録 |
2024年03月23日 | K6 | 2024/03/23 15:00.47登録 | (92Aからの折り返し運用) |
2024年03月22日 | F16 | 2024/03/22 15:42.21登録 |
2024年03月21日 | K1 | 2024/03/21 14:58.14登録 | (92Aからの折り返し運用) |
2024年03月20日 | F16 | 2024/03/20 15:33.07登録 |
2024年03月19日 | K5 | 2024/03/19 14:57.03登録 | (43Aは本日92Aからの折り返し運用) |
2024年03月18日 | F7 | 2024/03/18 15:28.39登録 |
2024年03月17日 | F14 | 2024/03/17 15:28.40登録 |
2024年03月16日 | F4 | 2024/03/16 15:31.57登録 |
2024年03月16日 | F4 | 2024/03/16 15:46.55登録 |